En Münster la bici (aquí la llaman Leeze) es el transporte principal: se usa en el 47 % de los trayectos y hay unos 470 km de carriles bici. Alrededor del centro, la Promenade es un anillo de 4,5 km sin coches por donde se cruza la ciudad pedaleando. Para salir de Münster tienes el abono de estudiante, que incluye los trenes regionales de toda Alemania.
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La ciudad es llana y las distancias, cortas, así que casi todo el mundo va en bici. Una de segunda mano la encuentras en Kleinanzeigen. Gástate algo en un buen candado en U: en 2025 Münster fue la ciudad alemana con más bicis robadas por habitante. Si vas a coger el tren, en la estación central está la Radstation, el aparcamiento de bicis más grande de Alemania, con 3.300 plazas.
Deutschlandsemesterticket
37,80 €/mes· 63 € el Deutschlandticket normal
226,80 € por semestre, dentro de la contribución semestral (Semesterbeitrag) de 369,50 € de la Universität Münster (invierno 2026/27). Vale en los autobuses de Münster y en el transporte urbano y los trenes regionales (RE y RB) de toda Alemania, pero no en ICE, IC ni EC. Con él vas a Dortmund, Düsseldorf, Colonia o al Teutoburger Wald sin pagar más.
Incluido
Los autobuses de los Stadtwerke Münster llegan a todos los barrios y van incluidos en el abono de estudiante. Se cogen sobre todo los días de lluvia fuerte o nieve; el resto del año, casi todo el mundo va en bici.
Por minuto
Hay patinetes de alquiler de Voi, Bolt, Dott (la antigua Tier) y, desde marzo de 2026, Qick. Sirven para trayectos cortos cuando no tienes la bici a mano. En parte del centro solo se pueden dejar en las zonas de aparcamiento marcadas, y fuera de ellas la app a veces no te deja terminar el alquiler. Por la acera no se puede ir.
Gratis
El centro cabe dentro del anillo de la Promenade y se cruza andando en un cuarto de hora largo. Date una vuelta bajo los soportales del Prinzipalmarkt y por el Domplatz los días de mercado.
Regionales incluidos
Dortmund, 29 minutos en ICE; Düsseldorf, 1 h 16 min en IC; Colonia, 1 h 43 min en IC; Hamburgo, 2 h 19 min en ICE; todos con billete aparte. Los regionales (RE y RB) van incluidos en el abono y llegan a los mismos sitios, más despacio y a veces con transbordo. A Enschede, en Países Bajos, sale cada hora el RB 64, y a Ámsterdam llegas en unas 3 h 25 min con un transbordo.