Reikiavik es ciudad pequeña sin metro ni tranvía: la red Strætó es exclusivamente autobús urbano con cobertura completa del área metropolitana Höfuðborgarsvæðið (Reikiavik + Kópavogur + Hafnarfjörður + Garðabær + Mosfellsbær). El abono estudiante de Strætó cuesta 65€/mes. Tres modos clave: bus Strætó, bici en verano (mayo-septiembre, carriles bici en expansión por la costa Sæbraut), y conexiones interurbanas Strætó Landsbyggð a Akureyri, Vík y resto del país (Islandia no tiene red ferroviaria — el tren no existe en la isla). Para llegar al aeropuerto Keflavík (KEF, 50 km al suroeste), Flybus o Airport Direct en 45 min.
Abono mensual Strætó estudiante
65€/mes· 92€ tarifa normal
El abono mensual estudiante de Strætó cuesta 9.500 ISK (~65€/mes). Cubre toda la red de buses urbanos del área metropolitana Höfuðborgarsvæðið (Reikiavik + Kópavogur + Hafnarfjörður + Garðabær + Mosfellsbær). Sin descuento estudiante, mensual normal 13.500 ISK (~92€). Compra en BSÍ terminal central, oficina Strætó Hlemmur o app Klapp. Recargas en app Klapp o web straeto.is. La app Klapp también permite pagar viajes sueltos sin abono (670 ISK = 4,5€/viaje) — escanea QR al subir.
65€/mes con abono
Strætó es la única red de transporte público de Reikiavik — no hay metro, tranvía ni tren urbano. 27 líneas que cubren toda el área metropolitana con frecuencia 10-30 min según línea y horario. Las más útiles para Erasmus: línea 1 (Hlemmur-Garðabær, eje norte-sur), línea 3 (Hlemmur-Mjódd, cubre el sur de Reikiavik), línea 5 (RU Nauthólsvík-Hlemmur, esencial para Erasmus de RU), línea 6 (HÍ-Spöngin, esencial para Erasmus de HÍ). Hub central: Hlemmur (5 min andando del centro) y Mjódd (sur). Servicio nocturno limitado los viernes y sábados hasta las 4am.
150-300€ segunda mano
Reikiavik tiene carriles bici en expansión rápida, especialmente por la costa Sæbraut (espectacular en verano, vistas al monte Esja y al Atlántico) y por Suðurgata-Vesturbær. En verano (mayo-septiembre, con días de 18-22h de luz por el sol de medianoche en junio) la bici es la mejor opción para Erasmus — clima soportable (10-15°C), poco viento. Compra de segunda mano en Bland.is (150-300€) o tienda Berlin Bike Shop. En invierno (octubre-abril) con -10°C, viento del Atlántico Norte de 80-120 km/h y nieve constante, casi nadie pedalea — pasa todo el mundo al bus.
Bus interurbano Strætó Landsbyggð
35-80€ ida
Strætó Landsbyggð opera buses interurbanos a Akureyri (línea 57, 6h, 11.800 ISK = 80€), Vík (línea 51, 3h, 5.200 ISK = 35€), Höfn (línea 51, 7h, 13.500 ISK = 92€) y otras ciudades del país. Islandia NO tiene red ferroviaria — el tren no existe en la isla por la baja densidad demográfica y la dificultad geológica. Sterna Travel y Reykjavik Excursions también operan rutas turísticas (Círculo Dorado, Costa Sur, Snæfellsnes) desde 8.000-15.000 ISK (55-100€).
Aeropuerto Keflavík (KEF) — Flybus / Airport Direct
24-27€ ida
Aeropuerto internacional Keflavík (KEF, 50 km al suroeste de Reikiavik — NO confundir con Reikiavik domestic RKV que es para vuelos interiores a Akureyri/Isafjörður). Dos opciones de bus: Flybus 3.999 ISK (~27€, salida cada hora desde BSÍ terminal central) o Airport Direct 3.499 ISK (~24€, recogida en hotel). 45 minutos de trayecto. NO hay tren a Keflavík. Taxi 18.000-22.000 ISK (120-150€) — solo si vas en grupo de 4 sale a cuenta. Vuelos a Madrid/Barcelona con Icelandair o Play 120-280€ ida con un mes de antelación. Vuelos a Londres/Berlín/Copenhague 60-180€.
12-22€ trayecto medio
Reikiavik tiene cobertura completa de taxis tradicionales (Hreyfill, BSR, Borgarbílar — pedir por app o teléfono) y Bolt llegó a Islandia en 2023 con cobertura del área metropolitana. Uber no opera en Islandia. Trayecto medio centro-Vesturbær 2.500-3.500 ISK (17-24€), centro-Kópavogur 3.000-4.500 ISK (20-30€). Tarifas suben 30-40% los viernes/sábados noche y domingos festivos. Opción canónica para vuelta nocturna del djammið (vida nocturna) a las 4-5am cuando cierra Strætó.
Coche de alquiler para excursiones
50-90€/día
Para excursiones de fin de semana al Círculo Dorado (Geysir + Gullfoss + Thingvellir, 250 km redondo), Costa Sur (Vík + Reynisfjara, 400 km redondo), Snæfellsnes (350 km redondo) o glaciares (Sólheimajökull, Skaftafell), alquilar coche es la mejor opción — Islandia es enorme y los buses turísticos cuestan 55-100€ por persona. Alquiler base con seguros: 50-90€/día (Sixt, Avis, Blue Car Rental, Lotus). Cuidado en invierno: neumáticos invernales obligatorios noviembre-abril, carreteras secundarias cierran con tormenta, vendaval que arranca puertas (seguro Sand & Ash Protection obligatorio).