Reykjavík è una città piccola senza metro né tram: la rete Strætó è esclusivamente autobus urbano con copertura completa dell'area metropolitana Höfuðborgarsvæðið (Reykjavík + Kópavogur + Hafnarfjörður + Garðabær + Mosfellsbær). L'abbonamento studenti Strætó costa 65 €/mese. Tre modalità chiave: bus Strætó, bici in estate (maggio-settembre, piste ciclabili in espansione lungo la costa Sæbraut), e collegamenti interurbani Strætó Landsbyggð per Akureyri, Vík e il resto del Paese (l'Islanda non ha rete ferroviaria — il treno non esiste sull'isola). Per arrivare all'aeroporto Keflavík (KEF, 50 km a sud-ovest), Flybus o Airport Direct in 45 min.
Abbonamento mensile Strætó studenti
65 €/mese· 92 € tariffa normale
L'abbonamento mensile studenti Strætó costa ~65 €/mese (9.500 ISK). Copre tutta la rete di bus urbani dell'area metropolitana Höfuðborgarsvæðið (Reykjavík + Kópavogur + Hafnarfjörður + Garðabær + Mosfellsbær). Senza sconto studenti, mensile normale ~92 € (13.500 ISK). Compri al terminal centrale BSÍ, all'ufficio Strætó Hlemmur o sull'app Klapp. Ricarichi su app Klapp o sul sito straeto.is. L'app Klapp permette anche di pagare corse singole senza abbonamento (4,5 €/corsa [670 ISK]) — scansiona il QR salendo.
65 €/mese con abbonamento
Strætó è l'unica rete di trasporto pubblico di Reykjavík — non c'è metro, tram né treno urbano. 27 linee che coprono tutta l'area metropolitana con frequenza 10-30 min secondo linea e orario. Le più utili per Erasmus: linea 1 (Hlemmur-Garðabær, asse nord-sud), linea 3 (Hlemmur-Mjódd, copre il sud di Reykjavík), linea 5 (RU Nauthólsvík-Hlemmur, essenziale per Erasmus di RU), linea 6 (HÍ-Spöngin, essenziale per Erasmus di HÍ). Hub centrale: Hlemmur (5 min a piedi dal centro) e Mjódd (sud). Servizio notturno limitato il venerdì e il sabato fino alle 4 del mattino.
150-300 € usata
Reykjavík ha piste ciclabili in rapida espansione, soprattutto lungo la costa Sæbraut (spettacolare in estate, vista sul monte Esja e sull'Atlantico) e lungo Suðurgata-Vesturbær. In estate (maggio-settembre, con giornate di 18-22 ore di luce per il sole di mezzanotte a giugno) la bici è l'opzione migliore per Erasmus — clima sopportabile (10-15°C), poco vento. Acquisto usato su Bland.is (150-300 €) o al negozio Berlin Bike Shop. In inverno (ottobre-aprile) a -10°C, con vento dell'Atlantico del Nord di 80-120 km/h e neve costante, quasi nessuno pedala — tutti passano al bus.
Bus interurbano Strætó Landsbyggð
35-80 € andata
Strætó Landsbyggð opera bus interurbani per Akureyri (linea 57, 6h, 80 € [11.800 ISK]), Vík (linea 51, 3h, 35 € [5.200 ISK]), Höfn (linea 51, 7h, 92 € [13.500 ISK]) e altre città del Paese. L'Islanda NON ha rete ferroviaria — il treno non esiste sull'isola per la bassa densità demografica e la difficoltà geologica. Sterna Travel e Reykjavik Excursions operano anche rotte turistiche (Circolo d'Oro, Costa Sud, Snæfellsnes) da 55-100 € (8.000-15.000 ISK).
Aeroporto Keflavík (KEF) — Flybus / Airport Direct
24-27 € andata
Aeroporto internazionale Keflavík (KEF, 50 km a sud-ovest di Reykjavík — da NON confondere con Reykjavík domestic RKV, per i voli interni ad Akureyri/Ísafjörður). Due opzioni di bus: Flybus ~27 € (3.999 ISK, partenza ogni ora dal terminal centrale BSÍ) o Airport Direct ~24 € (3.499 ISK, ritiro in hotel). 45 minuti di tragitto. NON c'è treno per Keflavík. Taxi 120-150 € (18.000-22.000 ISK) — conviene solo in gruppo di 4. Voli per Roma/Milano con Icelandair o Play 120-280 € andata con un mese d'anticipo. Voli per Londra/Berlino/Copenaghen 60-180 €.
12-22 € tragitto medio
Reykjavík ha copertura completa di taxi tradizionali (Hreyfill, BSR, Borgarbílar — prenotare via app o telefono) e Bolt è arrivato in Islanda nel 2023 con copertura dell'area metropolitana. Uber non opera in Islanda. Tragitto medio centro-Vesturbær 17-24 € (2.500-3.500 ISK), centro-Kópavogur 20-30 € (3.000-4.500 ISK). Le tariffe salgono del 30-40% il venerdì/sabato notte e le domeniche festive. Opzione canonica per il rientro notturno dal djammið (vita notturna) alle 4-5 del mattino quando chiude Strætó.
Auto a noleggio per escursioni
50-90 €/giorno
Per le escursioni del weekend al Circolo d'Oro (Geysir + Gullfoss + Thingvellir, 250 km andata e ritorno), Costa Sud (Vík + Reynisfjara, 400 km), Snæfellsnes (350 km) o ghiacciai (Sólheimajökull, Skaftafell), noleggiare l'auto è l'opzione migliore — l'Islanda è enorme e i bus turistici costano 55-100 € a persona. Noleggio base con assicurazioni: 50-90 €/giorno (Sixt, Avis, Blue Car Rental, Lotus). Attenzione in inverno: gomme invernali obbligatorie novembre-aprile, le strade secondarie chiudono con la tempesta, raffiche che strappano le portiere (assicurazione Sand & Ash Protection obbligatoria).